Publications

2014
S. Hamada, F. Z. Louai, and N. Nait-Said, “Application of an Improved Dynamic Hysteresis Model on a Non-Oriented Sheet with Mean Frequency Magnetization Field,” International Conference on Advanced Technology & Sciences (ICAT'14). 2014.
L. Chelghoum, F. Z. Louai, and N. Nait-Said, “A Meshless Element-Free Galerkin Algorithm for Nonlinear Electromagnetic field Computatrion,” 3rd International Conference on Competetive Materials and Technology Processes (ic-cmtp3). 2014.
A. Dahbi, N. Nait-Said, M. Hamouda, and F. Z. Arama, “Analysis of Different Converters Used in Wind Energy Conversion System,” International Renewable and Sustainable Energy Conference (IRSEC 2014). 2014.
I. Benlaloui, S. Drid, L. C. Alaoui, and D. Benoudjit, “Sensorless Speed Backstepping Control of Induction Motor Based on Sliding Mode Observer:Experimental Results,” 15th international conference on Sciences and Techniques of Automatic control & computer engineering - STA'2014. 2014.
A. Fezzani, S. Drid, A. Makouf, L. C. Alaoui, M. Ouriagli, and L. delahoche, “Robust Control of Permanent Magnet Synchronous Motor,” 15th international conference on Sciences and Techniques of Automatic control & computer engineering - STA'2014. 2014.
I. Benlaloui, S. Drid, L. C. Alaoui, D. Benoudjit, D. Khamari, and M. Ouriagli, “A Comparative Study of Rotor Flux Estimation in Induction Motor with a Linear Parameter Varying Observer and Kalman Filter,” 5th international conference on Sciences and Techniques of Automatic control & computer engineering - STA'2014. 2014.
Y. Beddiaf, L. C. Alaoui, F. Zidani, and S. Drid, “Modified speed sensorless indirect field-oriented control of induction motor using PLL,” 5th international conference on Sciences and Techniques of Automatic control & computer engineering - STA'2014. 2014.
Commande & Optimisation d’un Système de Propulsion Electrique
D. Benoudjit and M. S. Nait-Said, Commande & Optimisation d’un Système de Propulsion Electrique, Editions Presses Académiques Francophones. 2014, pp. 104.Abstract
Cet ouvrage concerne une étude des structures de commande proposées pour la propulsion d'un véhicule électrique bimoteur asynchrone du point de vue commande et optimisation énergétique visant à augmenter son autonomie. Dans une première étape, un état de l'art sur les systèmes de propulsion électrique ainsi qu'une description sommaire de certaines technologies émergentes ont été présentés. Dans un deuxième temps, deux structures de commande ont été présentées et analysées afin de mettre en relief le principe du différentiel électrique ainsi que l'efficacité du contrôle ainsi proposé, en particulier lorsque des régulateurs robustes d'ordre fractionnaire et ceux basés sur la méthode de l'optimum symétrique sont utilisés. 
Par la suite le principe du différentiel électrique issu des structures de commandes a été validé expérimentalement, où il a été question de tester une structure bimoteur asynchrone constituée par le moteur réel et son virtuel. La dernière partie a été réservée à l'aspect performances énergétiques dans lequel l'amélioration du rendement s'effectue via un contrôleur conçu sur la base du maintien du facteur de puissance de la machine égale à sa valeur nominale.
Performance des Systèmes de Protection en Présence des FACTS Séries
M. Zellagui and A. Chaghi, Performance des Systèmes de Protection en Présence des FACTS Séries, Editions Universitaires Européennes . 2014, pp. 130.Abstract
Le développement des dispositifs FACTS (Flexible Alternating Current Transmission System) série a ouvert de nouvelles perspectives pour une exploitation plus efficace des réseaux électriques par une action continue et rapide sur les différents paramètres du réseau électriques (déphasage, tension et impédance). Les transits de puissance sont mieux contrôlés et les tensions mieux régulées, ce qui a permis d’augmenter les marges de stabilité. Cependant l’insertion de ces systèmes sur le réseau électrique n’est pas sans conséquence sur les autres équipements notamment sur les différents systèmes de protection installés aux deux extrémités de la ligne électrique compensée. Il est donc essentiel que ces dispositifs soient coordonnés entre eux, mais aussi avec les autres équipements du réseau notamment coordination des relais de protection afin d’éviter que leurs actions n'aient un effet négatif sur le système de protection à distance et maximum de courant à courbe inverse.
2013
K. Berrahal and A. Chaghi, “P-Q Decoupled Control Scheme Using Fuzzy Logic Control for the Unified Power Flow Controller,” 2nd International Conference on Electronics and Oil (ICEO). 2013.
M. Zellagui and A. Chaghi, “Effect of GCSC Parameters on Distance Relay Measured Impedance in the Presence of Phase to Earth Fault,” 2nd International Conference on Electronics & Oil (ICEO). 2013.
M. Zellagui, R. Benabid, A. Chaghi, and M. Boudour, “Effect of GTO Controlled Series Capacitor on IDMT Directional Overcurrent Relay in the Presence Phase to Earth Fault,” 12th International Conference on Engineering of Modern Electric Systems (EMES). 2013.
R. Benabid, M. Zellagui, A. Chaghi, and M. Boudour, “Optimal Coordination of IDMT Directional Overcurrent Relays in the Presence of Series Compensation using Differential Evolution Algorithm,” 3th IEEE International Conference on Systems and Control (ICSC), (IEEE Explorer). 2013.
M. Zellagui, R. Benabid, A. Chaghi, and M. Boudour, “Effect of TCSC on IDMT Overcurrent Relay in the Presence of Single Phase to Earth Fault,” 3th IEEE International Conference on Systems and Control (ICSC), (IEEE Explorer). 2013.
M. Zellagui, A. Chaghi, H. A. Hassan, A. Ghodbane, and A. Ghorbani, “Impact of Fault Resistance on Transmission Line Compensated by Series FACTS Devices,” International Conference on Electrical Engineering and Automatic Control (ICEEAC). 2013.
M. Zellagui and A. Chaghi, “Impact of TCSR on Impedance Measured by Distance Relay in Algerian Transmission Line in Presence Phase to Earth Fault,” 2th International Conference on Electronics, Electrical and Automatic (ICEEA). 2013.
 M. Zellagui, M. Boudour, and A. Chaghi, “Optimal Coordination of IDMT Directional Overcurrent Relays in the Presence of SC using PSO Algorithm,” 5th International Conference of Electrotechnics (ICEL). 2013.
R. Benabid, M. Zellagui, M. Boudour, and A. Chaghi, “Considering the Series Compensation in Optimal Coordination of Directional Overcurrent Protections using PSO Technique,” IEEE Jordan Conference on Applied Electrical Engineering and Computing Technologies (AEECT), (IEEE Explorer). 2013.
T. Boutabba, S. Drid, and M. E. H. Benbouzid, “Maximum Power Point Tracking Control for Photovoltaic System Using Adaptive Neuro- Fuzzy “ANFIS”,” Eighth International Conference and Exhibition on Ecological Vehicles and Renewable Energies  EVER’13, 2013.
F. Kadri, S. Drid, F. Djeffal, and L. C. Alaoui, “Neural Classification Method in Fault Detection and Diagnosis for Voltage Source Inverter in Variable Speed Drive with Induction Motor,” 8th International Conference and Exhibition on Ecological Vehicles and Renewable Energies EVER’13. 2013.

Pages