Chef : Pr. MOHAMED-SAID NAIT SAID (CV) / Google Scholar
Thème: Systèmes de Commandes pour la Propulsion et la Traction Électriques: Applications aux Véhicules Électriques.
Description de la thématique de recherche:
Il est établi que pour concevoir un système électrique (machine and drive’s) fiable, disponible et robuste il est d’abord primordial de maîtriser sa Modélisation et son Identification d’une manière rigoureuse (étape qu’on lui accorde une importance capitale). Cela donne lieu à bien exploiter ce système d’une manière optimale et rationnelle pour que sa commande réponde rigoureusement et scrupuleusement au cahier des charges exigées. Mieux encore associé en parallèle à un système de diagnostic, on aurait notamment augmenté la disponibilité de ce dit système électrique donc ses performances seraient améliorées en terme de productibilité, voir en compétitivité pour une entreprise. Avec une commande robuste ou robustifiée du système électrique associé à une stratégie de fonctionnement en commande tolérée ou fonctionnement en dégradé, les applications dans les systèmes embarqués (véhicule électrique) et autres dans les sites éoliens trouvent un intérêt majeur. Effectivement, il est toujours important de comment savoir utiliser optimalement un système conçu à base d’une motorisation/génération dans toute circonstance et aussi préserver et rationaliser son énergie. La motorisation/génération concerne les différents types de machines, qui sont exclusivement à courant alternatif en régime synchrone ou asynchrones, alimentées à travers des convertisseurs de l’électronique de puissance commandés en modulation de largeur d’impulsions générés via un interface Soft/Hard électronique. Dans la partie Soft, aussi bien les commandes que leurs diagnostics associés sont établis théoriquement et implantés sur ordinateur. Le travail est donc monté d’abord en simulation, ensuite expérimenté au laboratoire, une dialectique qui permet d’avoir un produit sûr, et d’acquérir une compétence sûre...
Mots Clés :
Modélisation, Identification, Systèmes électriques, Diagnostiques, Machines électriques (diverses), Commandes Robustes et Robustifiées, Détection des défauts, Commandes en dégradé, Commandes tolérées aux défauts avec stratégies, Applications véhicules électriques, Applications maîtrise puissances en motorisations /génération des systèmes éoliens...