@article {4809,
	title = {Comparaison de performances de deux structures de MRV vernier {\`a} double denture excit{\'e}es. Application en entra{\^\i}nement direct, ISSN 1112-9697},
	journal = {Revue des Sciences et de la Technologie},
	volume = {1 },
	number = {3},
	year = {2012},
	pages = {pp. 69-78},
	abstract = {Dans le domaine des applications {\`a} basse vitesse, l{\textquoteright}int{\'e}r{\^e}t se porte actuellement sur l{\textquoteright}utilisation de machines {\'e}lectriques directement connect{\'e}es {\`a} la charge. Ceci dans l{\textquoteright}objectif de r{\'e}duire les pannes m{\'e}caniques en supprimant le multiplicateur de vitesse. La pr{\'e}sente communication consiste {\`a} dimensionner et {\`a} {\'e}tudier deux exemples de structures Vernier excit{\'e}es. Dans un premier temps, nous proposons le dimensionnement, en utilisant des approches classiques, de deux machines {\`a} r{\'e}luctance variable excit{\'e}e soit par des aimants permanents ou encore par un circuit triphas{\'e} statorique. Dans une seconde {\'e}tape, nous utilisons une approche num{\'e}rique bas{\'e}e sur le calcul de champs magn{\'e}tiques par la m{\'e}thode des {\'e}l{\'e}ments finis pour {\'e}tudier le fonctionnement des deux prototypes. Enfin, nous comparerons les performances des deux structures en fonctionnement moteur autopilot{\'e}.},
	url = {http://193.194.69.34/rst2/images/vol3n1/8TAIBI.pdf},
	author = {Taibi Soufiane and Haouara Ilhem and Tounzi Abdelmounaim}
}
